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助力低空經(jīng)濟高質(zhì)量起飛,用友航空航天數(shù)智化解決方案速覽
2024年10月24日


低空經(jīng)濟是以科技創(chuàng)新為引領,以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,積極開展相關航空器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,并廣泛輻射帶動低空飛行活動相關的基礎設施建設、飛行服務、產(chǎn)業(yè)應用、技術創(chuàng)新、安全監(jiān)管等相關領域產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟具有廣闊的發(fā)展前景,有望成為經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。


為促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展,落實黨中央、國務院關于大力發(fā)展低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略部署,上海、四川、湖北等多個省份發(fā)布了《上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024-2027年)》、《關于促進低空經(jīng)濟發(fā)展的指導意見》(川辦發(fā)〔2024〕24號)、《湖北省加快低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2027年)》等多項指導方案。

而航空器制造正是低空經(jīng)濟這種融合發(fā)展的綜合經(jīng)濟形態(tài)的主體,是低空經(jīng)濟發(fā)展的關鍵。目前,處于低空經(jīng)濟領域的航空器制造企業(yè)對數(shù)智化轉型的訴求是多方面的,包括提高運營效率、優(yōu)化供應鏈管理、推動技術創(chuàng)新、拓展應用場景與商業(yè)模式以及提升合規(guī)性與風險管理能力等。作為中國企業(yè)數(shù)智化服務和軟件國產(chǎn)化自主創(chuàng)新的大國品牌,用友一直深耕航空航天行業(yè),基于新一代商業(yè)創(chuàng)新平臺打造的用友BIP航空航天行業(yè)數(shù)智化解決方案,幫助企業(yè)更好地適應市場的變化和發(fā)展,提高競爭力和盈利能力,成就更多航空航天企業(yè)數(shù)智化轉型、助力低空經(jīng)濟發(fā)展高質(zhì)量起飛。




航空航天行業(yè)概述


航空航天裝備指運行在大氣層及外太空的各類飛行器、設備和系統(tǒng)。其特點包括:


系統(tǒng)高度復雜

航空航天產(chǎn)品是工業(yè)領域最復雜的系統(tǒng)之一,零件的數(shù)量達數(shù)百萬規(guī)模。零件形狀復雜,零部件配合關系復雜,對尺寸精度、表面質(zhì)量,以及裝配精度有極高要求。航天航空產(chǎn)品的復雜性還體現(xiàn)在向大型化、微型化兩極發(fā)展,既涉及需采用大型制造裝備加工制造的飛機機身、機翼、大型天文望遠鏡鏡面、火箭殼體等大型產(chǎn)品,也涉及需采用微型化精密制造設備來制造的微型傳感器、微型驅動元件等微型器件及產(chǎn)品等。

技術高度密集

航空航天產(chǎn)品涉及到機械、電子、光學、信息科學、計算機技術、材料科學等高新技術,是對各種技術的綜合利用,具有高度的集成性。

高可靠性要求

航空航天產(chǎn)品需要在惡劣環(huán)境中(極端溫度、高輻射等)完成載人非載人的高風險、復雜任務,因此,對可靠性有極高要求。

研制周期長

多品種、小批量。


航空航天行業(yè)管理訴求

系統(tǒng)高度復雜

技術狀態(tài)管理是確保產(chǎn)品性能和安全可靠性的基石。航空航天產(chǎn)品的高度復雜性以及對安全和可靠性的嚴苛要求,需要通過有效的技術狀態(tài)管理,確保產(chǎn)品從設計到制造、維護乃至退役全生命周期的在符合性方面的高度一致性。

高質(zhì)量的項目管理

航天航空產(chǎn)品的研發(fā)和制造多屬于非標的、復雜的系統(tǒng)工程,需要通過高質(zhì)量的項目管理,協(xié)調(diào)研發(fā)、物料準備、制造、調(diào)試、外場業(yè)務等多專業(yè)、多資源的活動,確保在進度、成本、質(zhì)量等各個方面,滿足客戶和任務要求。

高效的供應鏈協(xié)同

航空航天產(chǎn)品的高度復雜性,決定了其供應鏈網(wǎng)絡的龐大。如何實現(xiàn)跨組織供應鏈的高效協(xié)同,建立具有韌性和快速響應能力的供應鏈網(wǎng)絡,是每個航空航天企業(yè)都面臨的挑戰(zhàn)。

先進制造工藝管理

 任何航空航天系統(tǒng)都需要首先解決克服地球引力的能效問題。因此,需要盡可能減重,以及提高單位重量的功能密度。復合材料和增材制造等先進材料和工藝被大量應用。此外,系統(tǒng)裝配、調(diào)試的復雜性,也對相關過程管理提出很高要求。需要對制造過程的人、機、料、法、環(huán)等要素進行智能化管理,并通過數(shù)字連續(xù)性,保持與產(chǎn)品設計的高度一致性。


航空航天行業(yè)數(shù)智化解決方案


基于新一代商業(yè)創(chuàng)新平臺用友BIP打造的航空航天裝備制造解決方案,幫助航空航天企業(yè)優(yōu)化數(shù)字連續(xù)性,確保從設計到生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的無縫對接和實時更新;利用創(chuàng)新的社會化商業(yè)建模技術,助力企業(yè)建立韌性和高響應的供應鏈網(wǎng)絡。新一代平臺還強化了項目管理功能,通過自動化工具和協(xié)作平臺,加強跨部門和跨地區(qū)團隊的協(xié)同工作,提高項目執(zhí)行效率和效益;并利用先進的AIOT和數(shù)字孿生等技術,實現(xiàn)制造過程的自動化和智能化。


 優(yōu)化數(shù)字連續(xù)性


基于BIP平臺的研發(fā)管理,能夠和制造、服務過程高效協(xié)同,提供唯一數(shù)據(jù)來源,實現(xiàn)從研發(fā)、設計到制造、維護的數(shù)字連續(xù)性。

全生命周期項目管理

   


新平臺通過集成的數(shù)智化解決方案,幫助航空航天企業(yè)在產(chǎn)品研制的全生命周期中實現(xiàn)高效的項目管理。利用先進的數(shù)據(jù)分析、云技術和人工智能優(yōu)化決策制定過程,從項目啟動、設計、制造到測試和最終交付,每一階段都能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時共享和流程的自動化。此外,通過協(xié)作工具和可視化界面,使項目團隊能夠有效地跨部門合作,及時調(diào)整和響應項目中的各種挑戰(zhàn),確保項目按時、按預算和符合質(zhì)量標準的完成。

 社會化供應鏈網(wǎng)絡

   

新平臺通過創(chuàng)新的社會化商業(yè)建模技術,幫助航空航天企業(yè)建立高效的社會化供應鏈網(wǎng)絡。通過增強的數(shù)據(jù)可視化和協(xié)作功能,各業(yè)務伙伴可以更容易地共享信息、協(xié)調(diào)行動,從而提升響應速度和靈活性,加強供應鏈的整體協(xié)同和抗風險能力,有效支持企業(yè)在競爭激烈的市場環(huán)境中取得優(yōu)勢。


智能制造

   


新平臺通過整合最新的信息技術和先進制造技術,為航空航天企業(yè)提供智能化制造解決方案。運用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和機器學習等技術,使企業(yè)能夠優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高制造精度和效率,實現(xiàn)設備的實時監(jiān)控和維護。通過中臺化的制造資源管理思想,在一個平臺上,滿足多專業(yè)、多類型制造過程的統(tǒng)一管理。


航空航天行業(yè)數(shù)智化方案應用價值


新平臺通過集成的數(shù)字化解決方案,幫助航空航天企業(yè)在產(chǎn)品研制的全生命周期中實現(xiàn)高效的項目管理。利用先進的數(shù)據(jù)分析、云技術和人工智能優(yōu)化決策制定過程,從項目啟動、設計、制造到測試和最終交付,每一階段都能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時共享和流程的自動化,此外,通過協(xié)作工具和可視化界面,使項目團隊能夠有效地跨部門合作,及時調(diào)整和響應項目中的各種挑戰(zhàn),確保項目按時、按預算和符合質(zhì)量標準的完成。

 

 

 

用友裝備與離散制造行業(yè)事業(yè)部

     
用友裝備與離散制造行業(yè)客戶與解決方案事業(yè)部是用友網(wǎng)絡戰(zhàn)略布局的九大行業(yè)經(jīng)營組織之一,擁有專業(yè)的行業(yè)化服務團隊和完善的客戶服務機制,服務全國大型制造企業(yè)客戶,覆蓋咨詢規(guī)劃、項目交付、運維服務等,為企業(yè)用戶提供全面數(shù)智化轉型服務。事業(yè)部為航空航天、船舶海工、軌道交通、電氣設備、汽車零部件、機械重工、工業(yè)電子以及其他大型離散制造細分行業(yè)的企業(yè)提供創(chuàng)新、高效的數(shù)智化解決方案,并為這些高端制造企業(yè)全球運營提供全面的產(chǎn)品及服務支撐。      


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